CNC3D-printer.com

CNC3D-printer.com


Статьи 3Dprinter Поиск Магазин Регистрация


Boeing отвечает на падение спроса аддитивными технологиями




Как заявил глава «спутникового» подразделения корпорации Boeing (Boeing Satellite Systems International) Марк Спивак, 3D-печать стала частью стандартных конструкторских процессов компании.

Boeing отвечает на падение спроса аддитивными технологиями

О намерении снижать стоимость коммерческих спутников с помощью аддитивных технологий корпорация заявила в феврале этого года. Причин тому несколько. Во-первых, играет роль растущий уровень конкуренции с главным оппонентом – европейским концерном Airbus, тоже активно использующем технологии 3D-печати для удешевления космических аппаратов и сокращения производственных сроков. Во-вторых, падает спрос.

Boeing отвечает на падение спроса аддитивными технологиями

Если еще совсем недавно производители спутников продавали 20-25 геостационарных аппаратов в год, то в прошлом году объем заказов упал до 17 штук. Спивак винит в замедлении спроса растущие возможности космических коммуникационных систем, приводящие к падению цен на связь. Как результат, заказчикам все сложнее окупать дорогие капиталовложения. Выход? Удешевлять стоимость производства самих космических аппаратов и повышать гибкость дизайна.

Boeing отвечает на падение спроса аддитивными технологиями

Характерным примером новой концепции стал люксембургский спутник связи SES-15, выведенный в космос в мае этого года с космодрома Куру. Спутник собран на основе универсальной модульной платформы Boeing 702, используемой с 1997 года. Теперь платформа претерпела значительные изменения: в ее конструкцию входят более пятидесяти кастомизированных 3D-печатных компонентов и новый ионный двигатель.

Boeing отвечает на падение спроса аддитивными технологиями

«SES-15 – полностью электрический спутник с 3D-печатными деталями, наглядно демонстрирующий нашу способность быстро создавать эффективные и экономичные продукты», – подчеркивает Марк.

Boeing отвечает на падение спроса аддитивными технологиями

А пока Марк и его команда заняты 3D-печатью спутников, их коллеги, занимающиеся пилотируемой космонавтикой, собирают первые опытные образцы перспективного космического корабля Boeing CST-100 Starliner. К производству новых пилотируемых аппаратов привлечена компания Oxford Performance Materials, изготовившая для проекта около шестисот 3D-печатных деталей из инженерного термопласта полиэфирэфиркетона (образец на иллюстрации выше). 


Вы можете стать первым